O Canal de Suez é uma das mais impressionantes realizações de engenharia do século XIX e um marco estratégico global. Trata-se de uma via navegável artificial que conecta o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho. Sua construção durou 10 anos, sendo concluída em 1869. Para erguer essa monumental via, foram removidos 74 milhões de metros cúbicos de terra, utilizando uma combinação de trabalho manual e maquinário moderno para a época. Mais de 1,5 milhões de trabalhadores participaram da obra, enfrentando condições extremas de calor, doenças e desafios logísticos complexos.
O canal tem 193 km de extensão, atravessando o Istmo de Suez, na região nordeste do Egito. Ele inicia-se em Port Said e termina em Suez, no Golfo de Suez. Essa localização estratégica permite que os navios viajem entre a Europa e a Ásia Meridional sem precisar contornar o continente africano, economizando cerca de 8.900 km de viagem.
A grandiosidade do Canal de Suez não está apenas em sua dimensão física, mas também em sua importância econômica: ele movimenta cerca de 10% do comércio mundial, incluindo petróleo e mercadorias essenciais. Mais do que um feito de engenharia, o canal é um exemplo de engenhosidade humana, superando desafios técnicos e ambientais para criar uma obra que hoje é vital para a economia global.
Às vezes, o progresso vem de uma pergunta simples: E se abríssemos um caminho onde nunca existiu nenhum?
Pedro Angelo
Estuda Jornalismo e Inglês na Dalhousie University, Halifax, Canada
